Air Share Kit T&Y - Nordkapp™
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Kit de partage d'air Nordkapp® Air pour chauffages à air diesel
Air Share Kit T&Y - Nordkapp™
Kit de partage d'air Nordkapp® Air pour chauffages à air diesel
Nordkapp®

Kit de partage d'air Nordkapp® Air pour chauffages à air diesel

€69,95 €49,95 Économisez €20,00
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Taxes comprises.
★★★★★
J’ai acheté le chauffage Nordkapp® parce que c’est l’un des rares à être réellement certifié R122 et R10 et à porter le marquage CE. Très facile à installer, il fonctionne parfaitement - un excellent produit à tous points de vue. - Markus V. (Allemagne)
Dimensions du chauffage
  • Livraison gratuite

Répartissez l’air chaud dans plusieurs espaces

Le kit de répartition d’air Nordkapp® Air permet de distribuer l’air chaud d’un chauffage à air diesel vers plusieurs bouches de sortie dans un camping-car, un chalet, un garage ou un espace de travail.

  • Version 2 kW : gaine d’air chaud / bouche de sortie de 60 mm
  • Versions 5 kW et 8 kW : gaine d’air chaud / bouche de sortie de 75 mm
  • Longueur du tube flexible : environ 30 cm replié / 50 cm déployé

En règle générale, les chauffages de 2 kW et de 5 kW peuvent alimenter jusqu’à deux bouches de sortie d’air. Avec un chauffage de 8 kW, le kit de répartition d’air Nordkapp® Air permet d’en alimenter jusqu’à trois. Gardez le premier mètre de gaine aussi droit que possible et évitez les coudes serrés à 90° pour maintenir une bonne circulation de l’air.

Informations sur la livraison

La plupart des commandes à destination de l’UE sont expédiées depuis notre entrepôt en Pologne. Les commandes à destination du Royaume-Uni sont expédiées depuis notre entrepôt au Royaume-Uni. Certaines commandes à destination de la Finlande, de la Norvège et de la Suisse sont expédiées depuis la Finlande.

Les délais de livraison indiqués ci-dessous sont donnés à titre indicatif. L’estimation actuelle pour un produit en stock est affichée lors du paiement ou sur la page du produit concerné et peut varier selon la destination, le transporteur et l’emplacement du stock.

Délais de livraison habituels par pays

Autriche : 3–5 jours ouvrés
Belgique : 3–5 jours ouvrés
Bulgarie : 5–8 jours ouvrés
Croatie : 5–7 jours ouvrés
Tchéquie : 3–5 jours ouvrés
Danemark : 3–4 jours ouvrés
Estonie : 2–4 jours ouvrés
Finlande : 1–3 jours ouvrés
France : 4–6 jours ouvrés
Allemagne : 2–4 jours ouvrés
Hongrie : 4–6 jours ouvrés
Irlande : 5–7 jours ouvrés
Italie : 4–7 jours ouvrés
Lettonie : 2–4 jours ouvrés
Lituanie : 3–5 jours ouvrés
Luxembourg : 3–5 jours ouvrés
Pays-Bas : 3–5 jours ouvrés
Norvège : 7–14 jours ouvrés
Pologne : 1–3 jours ouvrés
Portugal : 2–4 jours ouvrés
Roumanie : 4–7 jours ouvrés
Slovaquie : 3–5 jours ouvrés
Slovénie : 4–6 jours ouvrés
Espagne : 1–6 jours ouvrés
Suède : 2–4 jours ouvrés
Suisse : 7–14 jours ouvrés
Royaume-Uni : 1–3 jours ouvrés

En cas de demande exceptionnellement élevée, d’opération commerciale spéciale ou d’écart de stock, une commande peut être expédiée depuis un autre entrepôt et la livraison peut prendre quelques jours supplémentaires.

Précommandes

Pour les articles en précommande, le calendrier actuellement estimé d’arrivée en entrepôt ou d’expédition est indiqué sur la page du produit concerné. Ces dates sont indicatives et peuvent être affectées par les transporteurs, les conditions météorologiques et d’autres événements indépendants de notre volonté.

Opérations commerciales spéciales

Pendant les campagnes à fort volume de commandes, telles que le Black Friday et la Cyber Week, les délais d’expédition et de livraison par les transporteurs peuvent être plus longs que d’habitude.

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Comparez les puissances des chauffages, les gammes de produits, les options de commande et les versions pour différentes altitudes avant de faire votre choix.

Consultez le guide d’achat

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FAQ

En quoi un chauffage Nordkapp® se distingue-t-il d’un chauffage diesel à bas prix classique ?

Homologation de type européenne

Les chauffages Nordkapp® Air et Cube destinés aux véhicules routiers sont conçus et testés en laboratoire conformément aux exigences applicables des règlements UN ECE R122 et R10. Les documents d’homologation en vigueur sont disponibles sur notre page Documents.

L’homologation de type n’est qu’un des éléments nécessaires à une installation conforme : le chauffage doit également être installé conformément à ses instructions et aux exigences nationales, aux exigences de contrôle et aux exigences propres au véhicule applicables.

Options de commande

Les options de commande varient selon le modèle. Les chauffages Air et Cube Gen 3 sont disponibles avec une commande Bluetooth, Wi-Fi + Bluetooth ou GSM 4G + Bluetooth. Chaque version peut également être commandée depuis son panneau de commande physique.

Garantie et assistance

Les chauffages Nordkapp® bénéficient d’une garantie de 24 mois, portée à 36 mois en Espagne. Des pièces de rechange et une assistance sont disponibles en Europe.

Composants d’installation

Les kits de chauffage Nordkapp® comprennent des conduites de carburant et des composants d’installation sélectionnés pour le modèle de chauffage concerné.

Fonctionnement plus silencieux

Les chauffages Nordkapp® Air et Cube Gen 3 comprennent la pompe à carburant SuperSilent™, conçue pour réduire le cliquetis répétitif associé à une pompe doseuse classique de chauffage diesel.

Que signifie l’homologation de type ECE R122 pour un chauffage diesel ?

Le règlement ONU ECE R122 couvre les systèmes de chauffage des véhicules et les appareils de chauffage à combustion. Un chauffage homologué a été testé conformément aux exigences applicables de ce règlement.

Pour qu’une installation dans un véhicule routier soit conforme, le modèle de chauffage et son installation doivent également satisfaire aux exigences nationales, aux exigences de contrôle et aux exigences propres au véhicule applicables. Les documents d’homologation Nordkapp® en vigueur sont disponibles sur notre page Documents.

Quelle est la différence entre la commande GSM et la commande Bluetooth des chauffages à air diesel ?
  • Bluetooth : commande locale depuis un smartphone à proximité du chauffage, sans connexion Internet.
  • Wi-Fi + Bluetooth : commande locale par Bluetooth, plus commande à distance lorsque le chauffage est connecté à un réseau Wi-Fi disposant d’un accès à Internet.
  • GSM 4G + Bluetooth : commande locale par Bluetooth, plus commande à distance via le réseau mobile avec une carte SIM compatible et un service mobile.
Combien de carburant et d’électricité consomme un chauffage diesel ?
  • Consommation de carburant : environ 0,1 litre par heure et par kilowatt de puissance.
  • Consommation électrique : environ 40 watts.
Quelles sont les utilisations courantes des chauffages diesel ?

Les chauffages diesel sont utilisés dans différents environnements, notamment les véhicules, les garages, les cabanes, les fourgons aménagés, les bateaux, les serres et les engins lourds.

Puis-je brancher un chauffage diesel sur le secteur (220–230 V) ?

Oui, avec un adaptateur secteur 12 V vers 230 V supplémentaire.

Quelle surface un chauffage diesel peut-il chauffer ?
  • Chauffage de 2 kW : convient pour 20 mètres carrés.
  • Chauffage de 5 kW : convient pour 40 mètres carrés.
  • Chauffage de 8 kW : peut chauffer jusqu’à 60 mètres carrés.
Un seul chauffage à air diesel peut-il chauffer plusieurs espaces ?

Oui, en utilisant un kit de répartition d’air pour répartir le flux d’air.

Quelle est la différence entre un chauffage à air diesel et un chauffage à liquide ?
Puis-je faire homologuer un chauffage Nordkapp® en Espagne ?

Les chauffages Nordkapp® Air et Cube destinés aux véhicules routiers disposent des homologations de type ONU ECE R122 et R10. En Espagne, l’installation définitive doit également respecter les exigences applicables en matière d’ITV et de modification des véhicules. Vous trouverez les certificats en vigueur sur la page Documents.

Avez-vous un modèle haute altitude ?

Oui. Les versions Altitude normale sont conçues pour une utilisation jusqu’à 2500 m, tandis que les versions Haute altitude sont conçues pour une utilisation jusqu’à 5500 m. Choisissez la version Haute altitude si vous prévoyez de voyager régulièrement en montagne ou si vous souhaitez davantage de flexibilité.