Choisissez le chauffage Nordkapp adapté à vos besoins

Pour la plupart des fourgons aménagés voyageant en Europe du Sud et en Europe centrale, 2 kW est la puissance recommandée de départ, y compris pour de nombreux modèles Ducato, Boxer, Jumper et Sprinter de taille standard. Optez pour 5 kW en cas d’utilisation régulière par temps froid et envisagez 8 kW pour les grands espaces ou les conditions hivernales exigeantes des pays nordiques et de la Laponie.

Oui. Chaque chauffage Nordkapp fonctionne directement depuis son panneau de commande physique. Vous pouvez démarrer, arrêter et régler le chauffage sans Bluetooth, Wi-Fi, réseau mobile, téléphone ou application. Le contrôle sans fil est une option supplémentaire pour l’utiliser à distance.

Le Bluetooth est conçu pour un contrôle local à proximité du chauffage. Un modèle Wi-Fi + Bluetooth peut être contrôlé de n'importe où, à condition que le chauffage reste connecté à un réseau Wi-Fi avec accès à Internet. Le GSM 4G permet un contrôle à distance via le réseau mobile et nécessite une carte SIM compatible active ainsi qu'une couverture mobile.

Choisissez Air pour un chauffage à air pulsé fixe dans les véhicules et les bateaux. Cube est la solution tout-en-un la plus simple pour les garages, ateliers et cabanes. Aqua chauffe un circuit de liquide caloporteur et est principalement recommandé pour le préchauffage du moteur plutôt que pour un chauffage direct à air chaud.

L’option Altitude Normale est conçue pour une utilisation du niveau de la mer jusqu’à 2 500 mètres. L’option Haute Altitude fonctionne du niveau de la mer jusqu’à 5 500 mètres et constitue le choix le plus polyvalent si des déplacements en montagne sont envisagés, maintenant ou à l’avenir.

Chaque chauffage Nordkapp que nous proposons inclut le kit d'installation de base nécessaire pour une installation complète standard. Des accessoires optionnels peuvent néanmoins s’avérer utiles ou nécessaires selon la surface de montage, l’emplacement du chauffage, la configuration du flux d’air et la position souhaitée du panneau de commande.

Vous pouvez installer un chauffage Nordkapp vous-même si vous êtes à l’aise avec l’utilisation d’outils de base, que vous avez des compétences pratiques et que vous suivez attentivement le manuel d’installation. Les raccordements pour le carburant, l’échappement, l’air de combustion et l’électricité doivent être acheminés et sécurisés correctement, donc faites appel à un professionnel dès que vous avez un doute.

Un chauffage Nordkapp peut également être installé par tout atelier de caravane ou centre de service automobile expérimenté dans l’installation de chauffages diesel. De plus, notre réseau européen compte plus de 100 installateurs et points de service Nordkapp agréés.

Trouver un installateur Nordkapp agréé

Oui. Vous pouvez commander chez nous toute une gamme de pièces détachées courantes pour les chauffages Nordkapp. Lorsque c’est approprié, vous pouvez entretenir votre chauffage vous-même grâce à nos instructions et à nos vidéos pas à pas.

Sinon, vous pouvez apporter le chauffage à un point de service indiqué sur notre carte des installateurs et centres de service. Contactez toujours l’atelier à l’avance pour confirmer qu’il peut prendre en charge votre chauffage et organiser l’intervention.

Trouver un installateur ou un centre de service

Oui. Nordkapp propose un kit Air Share dédié 60 mm T&T pour les chauffages de 2 kW et un kit Air Share T&Y séparé pour les chauffages de 5 kW et 8 kW. Choisissez le kit adapté à la puissance de votre chauffage.

Oui, lorsque l'installation est correctement planifiée et que le chauffage est protégé dans un boîtier de montage externe adapté. Le boîtier de montage externe en acier inoxydable Nordkapp est disponible en versions pour chauffages de 2 kW et 5/8 kW, et protège l'appareil des intempéries et des débris de la route.

ThermoLink est compatible uniquement avec les chauffages Nordkapp Wi-Fi + Bluetooth et Bluetooth Gen 3. Il n'est pas compatible avec les chauffages GSM ni avec les anciens modèles Bluetooth.

Oui. Les modèles de chauffages pour véhicules routiers Nordkapp homologués sont conçus et testés en laboratoire indépendant pour répondre aux exigences d’homologation UN ECE pertinentes : R122 pour les systèmes de chauffage et chauffages à combustion des véhicules, et R10 pour la compatibilité électromagnétique. Ces homologations fournissent la certification nécessaire pour une installation légale sur route dans l’UE et au Royaume-Uni.

Le statut homologué pour la route s’applique au modèle de chauffage approuvé dans le cadre d’une installation correctement réalisée. Le chauffage doit être installé conformément à ses instructions et à toutes les exigences nationales, de contrôle technique et spécifiques au véhicule applicables.

Un chauffage diesel est un appareil fonctionnant au carburant, installé dans ou sur un véhicule. La norme UN ECE R122 définit les exigences de sécurité et d’installation pour les systèmes de chauffage et les chauffages à combustion des véhicules, tandis que la norme R10 concerne la compatibilité électromagnétique avec le véhicule et ses systèmes électriques.

Un chauffage non certifié ou une installation non conforme peuvent rendre l’installation du véhicule non homologuée pour la route et également compromettre la sécurité. En cas d’incendie, de défaut électrique ou de tout autre sinistre, l’assureur peut examiner le chauffage et son installation. Selon la police d’assurance, la législation locale et si la modification a contribué au sinistre, l’absence d’homologation ou une installation incorrecte peuvent entraîner une réduction ou un refus d’indemnisation. La certification n’est donc pas une simple formalité : elle garantit la conformité à la législation routière, la sécurité et protège votre position auprès de l’assureur. Conservez les documents d’homologation, les rapports d’installation et les factures, et informez votre assureur si nécessaire.

Un chauffage Nordkapp n’est pas simplement un chauffage générique avec un autre logo. Les chauffages pour véhicules routiers Nordkapp sont conçus pour répondre aux exigences strictes d’homologation UN ECE R122 et R10 en Europe, et sont testés en laboratoire de manière indépendante pour garantir une installation homologuée et légale sur route lorsqu’ils sont correctement montés.

Les chauffages Nordkapp utilisent également des composants et accessoires d’installation soigneusement sélectionnés et de qualité supérieure. Le système d’échappement et le silencieux sont conçus pour un fonctionnement plus silencieux, et le kit d’installation complet inclut la très appréciée pompe à carburant Nordkapp SuperSilent, développée pour réduire le bruit répétitif de cliquetis associé aux pompes doseuses diesel classiques.

Avec Nordkapp, la différence réside dans l’ensemble de la solution : des homologations routières vérifiables, une construction testée, des composants plus silencieux, un kit d’installation complet et l’accompagnement d’une marque spécialisée dans les chauffages.

Nordkapp est une marque finlandaise de chauffage. Nos chauffages sont conçus en Finlande pour les hivers nordiques et européens, et sont spécialement développés pour répondre aux exigences strictes d’homologation UN ECE R122 et R10 en Europe.

Notre usine est située en Chine. Nous stockons actuellement nos produits en Pologne, en Allemagne, en Espagne, en Finlande et au Royaume-Uni, ce qui permet une livraison très rapide des chauffages en stock partout en Europe.

Nous stockons nos produits en Pologne, en Allemagne, en Espagne, en Finlande et au Royaume-Uni. Les commandes sont expédiées depuis l’entrepôt offrant la livraison la plus rapide au client, et les commandes passées avant 14h00 sont généralement expédiées le jour même.

La livraison des produits en stock s’effectue généralement en 1 à 4 jours ouvrés dans la plupart de nos marchés européens proches. Les délais précis dépendent de la destination : actuellement, les délais de livraison par pays varient de 1 à 3 jours ouvrés pour la Finlande, la Pologne, l’Espagne et le Royaume-Uni, à 5 à 8 jours ouvrés pour certaines destinations plus éloignées.

En cas de forte demande, d’opérations spéciales ou de divergence d’inventaire, une commande peut être expédiée depuis un autre entrepôt et prendre quelques jours supplémentaires.

Pour les chauffages en précommande, la date d’arrivée estimée à notre entrepôt est indiquée sur la page produit correspondante. Ces dates sont données à titre indicatif et peuvent être affectées par les transporteurs, la météo ou d’autres événements indépendants de notre volonté.

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