Le carburant est prélevé dans le réservoir du véhicule ou dans un réservoir séparé compatible.
Comprendre le chauffage à air
Qu’est-ce qu’un chauffage à air diesel ?
Un chauffage à air diesel réchauffe l’air intérieur de votre véhicule ou bateau sans dépendre du moteur pour produire de la chaleur. Il brûle une petite quantité de diesel dans une chambre de combustion étanche, tandis que le système électrique 12 V ou 24 V du véhicule alimente le ventilateur, la pompe à carburant et les commandes.
La chambre de combustion étanche chauffe l’échangeur thermique du chauffage.
Un ventilateur fait circuler l’air intérieur à travers l’échangeur de chaleur et distribue l’air chaud dans les conduits.
Un chauffage à air réchauffe directement l’air de l’habitacle. Un chauffage à liquide chauffe le liquide de refroidissement ou le circuit d’eau du véhicule.
Une installation correcte est essentielle : l’air de combustion et les gaz d’échappement doivent rester séparés de l’air chauffé de l’habitacle.
Points forts de la génération 3
Installation plus silencieuse. Contrôle plus intelligent.
La génération 3 combine des améliorations pratiques pour un chauffage quotidien plus silencieux et plus confortable, avec au choix un contrôle Bluetooth ou Wi‑Fi + Bluetooth.
Nouveauté pour Gen 3
Système d’échappement silencieux amélioré
La génération 3 comprend un silencieux plus grand, des tuyaux d’échappement flexibles et de rallonge, des colliers améliorés et des raccords résistants à la chaleur. Le système amélioré est conçu pour réduire le bruit d’échappement, la transmission des vibrations et les résonances d’installation.
Inclus avec chaque Gen 3
Pompe à carburant SuperSilent
Moins de cliquetis. Plus de confort.
La pompe à carburant SuperSilent incluse est conçue pour réduire le bruit de cliquetis répétitif associé aux pompes à carburant conventionnelles des chauffages diesel, contribuant ainsi à une installation plus silencieuse.
“agréable et silencieux, contrairement aux autres chauffages chinois.”
Boîtier en aluminium durable
Un corps de chauffage robuste en aluminium résistant à la chaleur, conçu pour les utilisations exigeantes dans les véhicules, les camping-cars et le secteur maritime.
Mode turbo
Besoin de chaleur rapidement ? Le mode Turbo privilégie une montée en température rapide pour réchauffer l’espace plus vite.
Mode ventilation
Faites circuler l’air sans chauffage à combustion — utile lors des journées plus chaudes ou pour aider à rafraîchir un intérieur humide.
Accessoire en option
Télécommande et thermostat Thermo Link en option
Compatible avec les modèles Wi-Fi + Bluetooth et BluetoothThermo Link est facultatif — le chauffage fonctionne sans lui. Il ajoute une commande à distance, un thermostat sans fil qui mesure la température là où il est placé, ainsi qu’une surveillance du CO avec arrêt automatique du chauffage en cas de détection d’un taux de CO élevé. Compatible avec les modèles Wi-Fi + Bluetooth et Bluetooth, mais pas avec les modèles GSM 4G.
Homologation pour la circulation routière
Homologation routière également importante pour l’assurance
Nordkapp Air bénéficie de l’homologation ECE R122 pour les systèmes de chauffage des véhicules et de l’homologation ECE R10 pour la compatibilité électromagnétique. Ces homologations sont légalement requises pour les chauffages de véhicules installés en Europe.
Conformité légale
Installer un chauffage de véhicule sans les homologations requises n’est pas légal.
Risque d’assurance
Un chauffage non homologué peut représenter un risque pour l’assurance.
Une installation correcte reste essentielle
L’homologation ne remplace pas une installation correcte.
Caractéristiques et spécifications
Tout ce que vous devez comparer avant d’acheter
Que comprend l’offre ?
Gen 3 comprend les composants essentiels à l’installation : composants d’échappement améliorés, conduit d’admission, gaine de chauffage, bouche d’air réglable, filtre à air, pompe à carburant SuperSilent, filtre à carburant métallique, conduites de carburant, matériel de montage et tube d’aspiration pour réservoir de carburant.
Le kit d’installation comprend un tube d’aspiration pour réservoir de carburant permettant de raccorder le chauffage au réservoir de carburant existant du véhicule. Si vous avez besoin d’un réservoir de carburant séparé, des réservoirs compatibles et d’autres accessoires d’installation sont disponibles séparément.
Voir les accessoires d’installation →Installation et assistance
Un bricoleur expérimenté peut installer le chauffage en suivant les instructions fournies. Vous pouvez également faire appel à un atelier de caravanes, un centre d’entretien automobile ou un installateur Nordkapp agréé.
Trouver un installateurLivraison, retours et garantie
Pour une variante sélectionnée en stock, l’estimation de livraison est affichée au-dessus du sélecteur de quantité. Pour une variante en précommande, l’application de précommande fournit le calendrier correspondant et l’état du bouton d’achat. Les chauffages Nordkapp bénéficient d’une garantie de 2 ans.
Informations de livraisonCommande à distance Bluetooth, Wi‑Fi et GSM
Chaque Nordkapp Air Gen 3 peut être commandé directement depuis son panneau de commande physique et fonctionne avec l’application mobile gratuite pour le contrôle depuis un smartphone.
Bluetooth permet le contrôle depuis un smartphone lorsque vous êtes à proximité du chauffage et ne nécessite pas de connexion Internet.
Wi-Fi + Bluetooth ajoute le contrôle à distance via Internet lorsque le chauffage est connecté à un réseau Wi-Fi avec accès à Internet.
GSM 4G + Bluetooth ajoute le contrôle à distance via le réseau mobile et inclut également le Bluetooth pour le contrôle à proximité. Une carte SIM distincte et un abonnement au réseau mobile sont nécessaires pour le contrôle à distance par GSM. La carte SIM n’est pas incluse.
Système d’échappement amélioré Gen 3
La Gen 3 comprend des composants d’échappement améliorés : un silencieux plus grand, des tuyaux d’échappement flexibles et d’extension, des colliers améliorés et des raccords résistants à la chaleur. Ces modifications sont conçues pour réduire le bruit d’échappement, la transmission des vibrations et les résonances d’installation.
Principales caractéristiques techniques
- Puissances de chauffage : 2 kW, 5 kW ou 8 kW
- Tension : 12 V ou 24 V
- Carburant : diesel
- Consommation électrique : environ 40 W
- Consommation de carburant : environ 0,1 L/h par kW
- Fonctions : chauffage, ventilation, turbo et démarrage/arrêt par thermostat
- Dimensions 2 kW : 31 x 12 x 12 cm
- 2 kW Entrée d’air 62 mm, sortie d’air 60 mm
- Dimensions 5 kW & 8 kW : 39 x 14,5 x 14,5 cm
- 5 kW & 8 kW Entrée d’air 83 mm, sortie d’air 75 mm
Cas d’utilisation, altitude et accessoires
Convient aux voitures, fourgons, vans aménagés, bateaux et véhicules de travail. Les versions pour altitude normale sont conçues pour une utilisation jusqu’à 2 500 m ; les versions haute altitude jusqu’à 5 500 m. Thermo Link est un accessoire optionnel pour la version de chauffage compatible Wi‑Fi + Bluetooth et n’est pas inclus dans le pack standard. Il permet un contrôle à distance lorsque le chauffage est connecté au Wi‑Fi, tandis que son thermostat sans fil intégré peut mesurer la température locale dans l’espace où il est placé. Sans Thermo Link, vous pouvez toujours utiliser le chauffage depuis le panneau de commande physique ou utiliser le contrôle via l’application disponible pour la version de chauffage sélectionnée.
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Comparez la puissance, l’altitude, les options de commande et les accessoires dans notre guide d’achat.
Assistance à l’installation
Installation professionnelle dans toute l’Europe
Choisissez une installation par vous-même ou faites appel à un atelier qualifié en automobile, nautisme ou caravaning, expérimenté avec les chauffages diesel.
Plus de 200 installateurs Nordkapp agréés
Notre réseau d’installateurs et de service aide les clients à trouver une assistance professionnelle expérimentée pour l’installation et l’entretien dans toute l’Europe. La carte montre l’étendue de notre réseau.
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Questions avant de commander
Ce chauffage est-il homologué pour la route en Europe et au Royaume-Uni ?
Oui. Nordkapp Air Gen 3 est fourni avec les homologations ECE R122 et ECE R10 pour une utilisation dans les véhicules. L’installation doit respecter les instructions applicables et les exigences locales.
Puis-je utiliser le chauffage sans smartphone ni connexion Internet ?
Oui. Chaque version peut être utilisée directement depuis son panneau de commande physique.
La commande Bluetooth ne nécessite pas de connexion Internet. La version Wi‑Fi + Bluetooth utilise le Wi‑Fi lorsqu'une commande à distance via Internet est requise. La version GSM 4G + Bluetooth inclut également le Bluetooth pour une commande à proximité et utilise le réseau mobile pour le fonctionnement à distance. Une carte SIM distincte et un service de réseau mobile sont nécessaires pour la commande à distance par GSM.
Quelle version pour l’altitude dois-je choisir ?
L’altitude normale est prévue pour une utilisation jusqu’à 2 500 m. La haute altitude est prévue pour une utilisation jusqu’à 5 500 m et constitue un choix pratique si vous voyagez dans des régions plus élevées ou souhaitez offrir davantage de flexibilité à un futur propriétaire.
Qui peut installer un chauffage Nordkapp ?
Vous pouvez l’installer vous-même si vous disposez de compétences pratiques adaptées et suivez les instructions d’installation. Un atelier spécialisé en caravanes, un centre d’entretien automobile ou un installateur Nordkapp agréé peut également installer le chauffage.
La version GSM inclut-elle une carte SIM ?
Non. La version GSM 4G + Bluetooth nécessite une carte SIM distincte et un service de réseau mobile auprès d’un opérateur pour la commande à distance GSM. La carte SIM n’est pas incluse. L’application mobile Nordkapp est gratuite.
