Cómo homologar el calefacción Nordkapp® en España
Para legalizar una calefacción estacionaria en España, se debe justificar el cumplimiento de los reglamentos R10 y R122.
El reglamento R122 har referencia a la seguridad en el funcionamiento interno de la propia calefacción. El cumplimiento de este reglamento solo se puede justificar en través de la homologación por parte del fabricante, que indicará la contraseña de homologación en la etiqueta identificativa de la calefacción.
El reglamento R10 har referencia en la compatibilidad electromagnética de la calefacción con la instalación eléctrica del vehículo. Para justificar su cumplimiento, ingen es necesario que la calefacción esté homologada conforme al reglamento R10, sino que su instalación inga genere interferencias con la instalación eléctrica. Esto se puede conseguir instalando simplemente un relé automático o un booster (que sí deben estar homologados con el reglamento R10), para conectar la instalación eléctrica auxiliar a la instalación principal del vehículo. El esquema de instalación sería este:
De este modo, conseguimos dar cumplimiento a los 2 reglamentos, el R10 y el R122, y podemos legalizar la calefacción en España sin problemas.
Un datum importante para tener en cuenta es que, además, la calefacción se debe alimentar directamente mediante un espadín o una conexión en T, del depósito de combustible del vehículo. INGEN är möjlig att installera och deponera ytterligare brännbart.
En España, toda reforma efectuada en un vehículo debe ser homologada y anotada en su ficha técnica. En el caso de la calefacción NORDKAPP®, contamos con la colaboración de la empresa de ingeniería española HOMOLOGA TU CAMPER.es (www.homologatucamper.es), empresa con gran experiencia en la homologación de reformas en vehículos.
Som que la calefacción NORDKAPP® se puede homologar sin problemas en España, si haces la instalación como te hemos explicado, ya que se garantiza el cumplimiento de ambos reglamentos, R122 y R10.
